Les mauvaises conditions météorologiques et
océanographiques en Manche, notamment sur la zone de naufrage de
l’Ece, ralentissent les investigations de l’épave par
l’armateur.
1. Situation des moyens français.
Les vols de surveillance aérienne se poursuivent avec la mission
réalisée ce jour par l’hélicoptère Dauphin de service
public de la marine nationale basé à Maupertus. Aucune pollution
n’a été observée en surface sur la zone de l’Ece.
2. Inspections de l’épave du chimiquier Ece par
l’armateur.
Le navire océanographique Kommandor Jack,
affrété par la société " Dronik Maritime Consultants
Limited" au service de l’armateur de l’Ece, est arrivé
sur la zone du naufrage du chimiquier samedi 18 février en soirée,
après avoir appareillé de Portland (Grande-Bretagne).
Ce navire a débuté l’inspection de l’épave avec
ses sonars embarqués. Les investigations sont prévues se dérouler
pour une durée de six jours mais l’avancée des travaux, notamment
la mise en œuvre d’un robot télé opéré, sera fonction des
conditions météorologiques et océanographiques.
La vedette de surveillance Baloo,
affrétée par l'armateur, est attendue sur la zone du naufrage en
soirée. Ce navire est prévu effectuer des prélèvements et analyses
d’eau de mer (pH et phosphates). Un scientifique du LASEM
(Laboratoire d’Analyses de Surveillance et d’Expertise de la
Marine) est prévu embarquer à bord pour valider les procédures de
prélèvement et d’analyse, pour la continuité de la
surveillance.
Conditions
météorologiques-océanographiques sur zone le lundi 20 février
2006 à la mi-journée :
Temps : Couvert et
pluvieux ;
Vent : Nord-Est 35 à 40
nœuds avec rafales atteignant 50 à 55 nœuds ;
Mer : Très forte, creux de 4 à 6
mètres ;
Visibilité : Réduite à 1 à 3
nautiques sous précipitations.
Le fort flux de Nord-Est devrait se maintenir
pour les prochaines 48 heures, générant une mer forte (creux de 2.5
à 4 mètres) sur la zone de naufrage de l’Ece.
