Les mauvaises conditions météorologiques et
océanographiques en Manche, notamment sur la zone de naufrage de
l’Ece, vont retarder le début des investigations de l’épave par
l’armateur, annoncées précédemment pour le vendredi 17 février au
matin.
Conditions météorologiques et
océanographiques sur zone le jeudi 16 février 2006 à la
mi-journée :
Temps : Nuageux à très nuageux
avec averses ;
Vent : Ouest/Sud-Ouest 30/35
nœuds ;
Mer : Creux de 4 à 5 mètres
dans l’après midi ;
Houle : De secteur ouest pour 1 à
1,5 mètres ;
Visibilité : Réduite 1 à 3 nautiques
sous précipitations.
Ces mauvaises conditions sont prévues de se
dégrader la nuit prochaine avec un renforcement des vents et des
creux atteignant localement 6 à 7 mètres.
1. Surveillance de la zone du naufrage du chimiquier
Ece.
Le bâtiment d’assistance, de soutien et de dépollution
Argonaute n’a pu poursuivre la campagne de prélèvements et
d’analyses de l’eau de mer autour de l’épave. En effet, les
mauvaises conditions météorologiques sur la zone du naufrage, en
particulier les creux de mer supérieurs à 2,5 mètres, empêchent la
mise en œuvre du matériel de prélèvements.
L’Argonaute est actuellement en alerte dans le port
militaire de Brest.
En revanche, les vols de surveillance aérienne se sont
poursuivis avec le vol cet après-midi d’un avion Falcon 50
de la marine nationale. Aucune pollution n’a été observée sur la
zone de l’Ece. Ces vols de surveillance vont continuer en
mettant à profit les missions habituelles des aéronefs des Douanes
françaises, de la Marine nationale et de la MCA (Maritime Coast
Guard Agency) britannique.
Les moyens aériens français totalisent 90 heures de vol sur
zone depuis le naufrage du chimiquier.
2. Inspections de l’épave du chimiquier ECE par
l’armateur.
Le bâtiment hydrographique Kommandor
Jack, à partir duquel seront effectuées les opérations de mise
en œuvre du sonar et du ROV chargés d’inspecter l’Ece, est
attendu à Portland vendredi 17 février matin. Son arrivée sur la
zone du naufrage devrait être reculée de quelques heures par
rapport à la date initialement annoncée par l’armateur. Les
conditions météorologiques ne permettront, dans un premier temps,
que l’utilisation du sonar, l’utilisation du ROV (robot téléguidé)
étant soumise à l’amélioration des conditions météorologiques.
L’armateur de l’Ece a également annoncé
aux autorités maritimes françaises et britanniques avoir
sélectionné un navire de surveillance en vu de son déploiement sur
zone. Les autorités françaises et britanniques ont demandé que ce
navire soit doté de capacités élémentaires de lutte antipollution
et de prélèvements d’échantillons pour une analyse sur place du pH
et de la concentration en phosphates.
