La gestion des suites du naufrage de l’Ece
est maintenant entrée dans une phase post accidentelle. La
coopération franco-britannique se poursuit dans le cadre du
Mancheplan.
Observations aériennes de la zone du
naufrage de l’Ece :
L’avion de télédétection des douanes Polmar
II a effectué un vol de surveillance de la zone du naufrage ce
matin et cette après-midi.
L’analyse visuelle de la pellicule fragmentaire
observée hier en surface autour de l’épave montre que celle-ci
s’est très fortement diluée ; son traitement par les bâtiments
spécialisés dans la lutte antipollution présents sur zone n’est pas
nécessaire.
Par ailleurs, comme hier, un nouveau rejet
illicite rectiligne a été observé à 20 nautiques (37 kilomètres)
dans l’ouest de l’épave.
Dispositif de lutte antipollution et de
surveillance :
L’important dispositif mis en place par le
centre des opérations maritimes de Cherbourg va être adapté à la
situation sur la zone du naufrage de l’Ece.
S’agissant des six navires déployés ce matin, il
a été décidé de remettre à la disposition du préfet maritime de
l’Atlantique le Bâtiment de Soutien, d’Assistance et de Dépollution
(BSAD) Alcyon. L’Argonaute, navire spécialisé dans la
lutte antipollution, reste sur zone. Outre l’Argonaute, le
RIAS Abeille Liberté, le PSP Pluvier, le BSR
Elan et le CMT Lyre sont également présents.
Le Bâtiment de Sauvegarde et d’Entraînement
D’Entrecasteaux ralliera la zone du naufrage comme
initialement prévu pour assurer une mission de coordination des
différents moyens.
Les deux bâtiments école Panthère et
Tigre sont maintenus en alerte dans leur port base de
Brest.
Dans le cadre de la cogestion franco-britannique
de ces opérations, Patricia, bâtiment britannique des
Trinity House Light House (équivalent des Phares et Balises), a
effectué hier après-midi une reconnaissance de la zone du
naufrage.
La nature des " fuites " mentionnées
ce matin dans le communiqué N°7 n’a pu être établie puisque rien
n’arrive en surface.
Analyses du LASEM (Laboratoire d’Analyse
et d’Expertise de la Marine nationale) :
Le LASEM a analysé les prélèvements effectués
par les plongeurs du Groupe des Plongeurs démineurs de la Manche
(GPD Manche) lors de l’inspection de la coque du 31 janvier
après-midi, avant le naufrage.
Ces prélèvements, réalisés à proximité de la
brèche, montrent une concentration en phosphates supérieure aux
valeurs habituellement trouvées dans l’eau de mer (de l’ordre de 50
fois plus) mais ne présentant néanmoins aucun danger pour les
plongeurs.
Cette concentration élevée de phosphates dans le
milieu marin pourrait laisser supposer une fuite d’acide
phosphorique de la cargaison de l’Ece, au droit du point
d’impact.
Les experts du LASEM rappellent que l’acide
phosphorique classé comme pratiquement " non toxique "
par le GESAMP (groupe commun d’experts sur les aspects
scientifiques de la protection de l’environnement marin basé à
l’Organisation Maritime Internationale, OMI) ne présente pas de
danger pour l’environnement marin car il est très rapidement
dilué.
Conditions météorologiques et océanographiques prévues sur
zone demain à la mi-journée :
Temps : couvert par nuages bas ;
Vent : vent de Sud-Est pour 15 à 20 km/h :
Mer : peu agitée (0,5 à 1,25 mètres) ;
Visibilité : 3 à 5 km s’améliorant
l’après-midi ;
Cœfficient de marée : 92 ; courants compris
entre 0,3 à 2 nœuds maximum à l’étale de marée.
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