L’opération de sauvetage et d’assistance
lancée par le CROSS Jobourg ce matin suite à la collision entre le
vraquier battant pavillon maltais General Grot Rowecki (en
provenance de Casablanca, Maroc) et le chimiquier battant pavillon
des Iles Marshall Ece (en provenance de Safi, Maroc) se
poursuit. La collision s’est produite à 50 nautiques à l’ouest de
Cherbourg, peu avant l’entrée de la voie montante du Dispositif de
séparation de Trafic (DST) des Casquets.
Les 22 membres d’équipage du chimiquier
Ece ont été évacués vers Guernesey, 16 par les
hélicoptères Sea King des gardes côtes britanniques et 6 par le
canot Royal National Lifeboat Institution (RNLI) de Guernesey. Ils
ont bénéficié à leur arrivée d’une prise en charge médicale et sont
sains et saufs.
Le Remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de
Sauvetage Abeille Liberté, arrivé sur zone vers 07h, n’a
constaté aucune pollution. Le chimiquier Ece présente
actuellement une gîte stabilisée à 25° sur bâbord et n’est plus
manoeuvrant.
Une équipe d’évaluation a été hélitreuillée par
l’hélicoptère Dragon 50 de la sécurité civile vers
09h30 selon les modalités suivantes :
- 1 membre a pris place sur le vraquier maltais General Grot
Rowecki pour constater les dégâts ;
- les 3 autres membres à bord de l’Abeille Liberté en
prévision d’une intervention sur le chimiquier Ece.
Cette équipe d’évaluation est composée de 4
personnes : un technicien de la base navale de Cherbourg, un
officier mécanicien de l’Atelier Militaire de la Flotte, un membre
du Centre de Sécurité des Navires de Cherbourg et un chimiste du
Laboratoire d’Analyse et d’Expertise de la Marine nationale.
Il s’agit pour cette équipe de déterminer les
conséquences de cette collision sur les deux navires impliqués et
l’environnement ainsi que les mesures à prendre.
L’analyse du Cèdre (Centre de
documentation, d’expérimentation et de recherches sur les
pollutions accidentelles des eaux) concernant l’acide phosphorique
transporté par le chimiquier Ece est la suivante : il
s’agit d’un liquide non volatil et totalement soluble dans l’eau.
Cet acide ne présente pas de risque pour l’environnement sauf en
cas de forte concentration. Il n’y a pas accumulation du produit
dans la chaîne alimentaire.
Les conditions météorologiques sur zone sont
prévues de s’améliorer dès la mi-journée :
- ciel très nuageux par nuages bas ;
- mer agitée (1,25 à 2,5 m) devenant peu agitée (0,5 à
1,25 m) ;
- le vent de Nord-Est pour 15 nœuds (28 km/h) mollira
cette après-midi pour atteindre 10 nœuds en soirée ;
- visibilité : bonne, supérieure à 10 km ;
- coefficient de marée : 107.
Moyens nautiques et aériens mis en œuvre :
Moyens nautiques (8) :
- deux canots de sauvetage de la Royal National Lifeboat
Institution (Aurigny et de Guernesey) ;
- la vedette de la Société Nationale de Sauvetage en Mer Jean
Desnoylle de la station de Goury ;
- le patrouilleur de Gendarmerie maritime Glaive, avec des
officiers de police judiciaire à bord ;
- le patrouilleur de la Marine nationale (PSP)
Pluvier;
- le chasseur de Mines Tripartite Lyre de la marine
nationale ;
- le tanker Nordic Freedom, paré à apporter son
soutien ;
- le remorqueur d’intervention d’assistance et de sauvetage
Abeille Liberté.
Moyens aériens :
- un hélicoptère Dauphin de service public de la Marine
nationale ;
- deux hélicoptères Seaking des gardes côtes britanniques
;
- un hélicoptère Super Frelon placé en alerte à Lanvéoc
;
- l’hélicoptère Dragon 50 de la sécurité civile.
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