Le Remorqueur d’Intervention, d’Assistance et de
Sauvetage Anglian Monarch a commencé vers 11h30 le
remorquage du cargo Star Herdla. Ce navire avait signalé une
brèche et une propulsion défaillante, suite à sa collision avec le
chimiquier Cape Bradley, ce matin dans la voie montante du
Dispositif de Séparation du trafic (DST) du Pas de Calais, à
environ 7 nautiques (une douzaine de kilomètres) au large de
Boulogne.
Le convoi, constitué de l’Anglian Monarch
et du cargo Star Herdla, escorté par le canot Président
J.Huret de la SNSM de Boulogne, la vedette de gendarmerie
Scarpe et la vedette régionale de surveillance des affaires
maritimes Armoise, est arrivé au port de Boulogne vers 14h.
Le cargo Star Herdla a été pris en charge par deux
remorqueurs portuaires et mis à quai peu après 15h. Une équipe
d’évaluation s’est rendue à bord afin d’inventorier les dégâts
subis par le navire.
Le chimiquier Cape Bradley a été placé
dans la zone d’attente portuaire de Dunkerque (zone du Dyck),
accompagné de la vedette des douanes Nordet (DF 14). Compte
tenu des dommages subis sur ses lignes de mouillage et de la nature
de sa cargaison, il a été mis en demeure par le préfet maritime de
faire cesser le danger qu’il représente pour le littoral français.
Les résultats de l’équipe d’évaluation et d’investigation ont
conduit le préfet maritime à accepter le départ du chimiquier
Cape Bradley vers son port de destination Rotterdam, à la
condition d’une escorte par un remorqueur adapté aux risques
encourus.
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