Fin du découpage du Tricolor
Le 17 octobre à 06h35 s'est achevée la huitième et dernière découpe de l'épave du roulier norvégien Tricolor, entre les tranches n°5 et n°6. Le découpage de l'épave, commencé le 22 juillet dernier, est achevé. Il aura ainsi fallu un peu moins de trois mois pour la découper en 9 morceaux.
Aucune pollution n'a été signalée lors de ce dernier découpage. Le bâtiment de soutien de région Elan, en alerte antipollution à Dunkerque durant les opérations de découpage, est rentré à Cherbourg. Les plates-formes semi-fixes Vagant et Buzzard, utilisées par le consortium pour le découpage, ont été retirées du chantier.
Poursuite des travaux
Il reste actuellement à retirer les quatre tranches centrales.
Le découpage et le relevage des tranches précédentes (n°9, 8, 1, 2 et 3) tout comme l'accident du Vicky ont fragilisé les restes de la structure de l'épave. L'état des tranches actuellement au fond de l'eau ne leur permet pas d'être relevées de la même manière que le furent les premières.
Après l'achèvement du découpage et le relèvement des tranches complètes, on est désormais passé à l'enlèvement de macro-déchets constitués de ferraille et de voitures.
Face à ces contraintes techniques, le consortium Combinatie Berging Tricolor enlève les éléments des quatre tranches restantes par grappin géant à partir de la barge Rambiz. La barge Giant II, affectée sur le chantier du Tricolor, amènera les restes des tranches à Zeebrugge.
L'avancement des travaux dépendra des conditions météorologiques sur zone.
