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Préfecture Maritime de la Manche et de la Mer du Nord

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Point de situation Tricolor


  1. Résultats des analyses
  2. Les analyses réalisées ces jours derniers par le laboratoire d'analyses, de surveillance et d'expertise de la Marine de Cherbourg (LASEM) permettent d'arriver aux conclusions suivantes :

    A/ les prélèvements administratifs effectués le 21 août 2003 par le patrouilleur de service public de la Marine nationale Pluvier sur une pollution située à proximité du Tricolor et reconnu le même jour par le consortium en charge de la découpe et du relevage du Tricolor sont similaires aux deux prélèvements judiciaires réalisés le 31 août 2003 sur les plages du Break et de Malo-les-Bains.

    B/ la pollution constatée le 5 septembre 2003 par le Pluvier et par la vedette de gendarmerie maritime Lilas de Dunkerque comporte les mêmes caractéristiques que les prélèvements effectués lors du pompage de la soute n°3 du Tricolor.

    Le LASEM de Cherbourg poursuit ses analyses et les croisements des différents prélèvements terrestres et échantillons prélevés en mer ou lors de pompages.

    Par ailleurs, le CEDRE (centre de documentation, de recherche et d'expérimentation sur les pollutions accidentelles des eaux) se rend à Zeebrugge pour réaliser des prélèvements dans les soutes des tranches jusqu'alors inaccessibles et stockées dans ce port, tandis qu'un autre expert du CEDRE poursuit sa mission d'évaluation des pollutions des plages du Nord-Pas-de-Calais.

  3. Pollution en mer
  4. Après avoir patrouillé à proximité du chantier de relevage et de découpage du Tricolor, le patrouilleur de service public de la Marine nationale Cormoran confirme que les irisations constatées ces jours derniers aux abords du Tricolor ne sont plus visibles. Les reconnaissances aériennes avec l'avion Polmar des douanes françaises se poursuivront ce week-end.

    L'Ailette, bâtiment anti-pollution de la Marine, et le bâtiment de soutien de région (BSR) Elan ont été placés en alerte à quai à Dunkerque.

  5. Situation sur la côte

Quelques boulettes de fuel, ayant probablement circulé entre deux eaux depuis la pollution constatée le 5 septembre dernier, ont dérivé vers la côte, entre Dunkerque et la frontière belge. La gendarmerie maritime de Dunkerque est en charge de l'enquête.