Surveillance de l'épave
Le patrouilleur de la Marine nationale " Sterne " assure, depuis le lundi 27 janvier, la surveillance de la zone autour de l'épave du " Tricolor ", aux côtés des deux navires affrétés par l'armateur " Mary Ann 1 " et " Johanna Maria ".
Les autorités maritimes belges ont annoncé leur intention d'anticiper la mise en place, prévue en septembre, d'un radar de surveillance qui permettra ainsi de couvrir le plus tôt possible la zone de l'épave. Ce radar, qui pourrait être opérationnel dans deux semaines, sera installé en mer sur le banc de sable de l'Oostdijk et l'image sera envoyée par faisceau hertzien vers Niewpoort (Belgique) d'où elle pourra être retransmise par ligne téléphonique vers une station radar.
Pollution en mer et à terre
Aucune trace de pollution n'a été observée par le patrouilleur " Sterne " sur la zone de l'épave.
A terre, plusieurs plages de la côte entre Dunkerque et la frontière belge ont été touchées par une pollution éparse composée de boulettes et de galettes d'une taille de 2 à 15 cm selon les constatations de la gendarmerie maritime de Dunkerque. Des échantillons ont été prélevés pour vérifier si cette pollution provient de l'épave du " Tricolor ".
Pompage des soutes de l'épave
Le navire " Normand Flower ", affrété par la société Smit pour reprendre les opérations de pompage, devrait être sur zone dès l'amélioration des conditions météorologiques.
Relevage de l'épave
L'appel d'offre permettant à l'armateur de déterminer la société qui sera chargé du relevage de l'épave a été lancé le 17 janvier. Sa date d'échéance est fixée au 7 février.
Le choix de l'armateur dépendra de la méthodologie proposée pour le relevage (renflouement, découpage, …) et de la durée estimée du travail, sachant que cette opération est souhaitée la plus brève possible mais qu'elle pourrait durer pendant plusieurs mois.
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