La montée en puissance de la coopération internationale pour renforcer la sécurité de la navigation se poursuit, dans un contexte météorologique de mauvaise visibilité sur la zone du naufrage. Cette coopération met en place aussi bien des moyens nautiques que des moyens aériens.
Pour les moyens nautiques, dès ce soir, 4 bâtiments seront présents sur les lieux de l'accident, au nord du Pas-de-Calais, un détroit international qui voit transiter en moyenne 600 bateaux chaque jour. Le patrouilleur britannique " Anglesey " (60 m) est en route pour la zone, qu'il devrait atteindre vers 22h ce soir. Mis en demeure par le Préfet maritime, l'armateur du " Tricolor " dispose désormais d'un second navire d'assistance sur les lieux du naufrage : le bâtiment néerlandais " Onrust " (40 m) est venu seconder le " Durloo ", déjà présent hier.
Le patrouilleur de gendarmerie maritime " Géranium " coordonne l'action des navires présents. Il sera relevé dans la nuit par le patrouilleur de gendarmerie " Glaive ", qui a quitté Cherbourg aujourd'hui à 12h.
S'agissant des moyens aériens, des reconnaissances ont été effectuées, ce matin, par un avion britannique et un hélicoptère belge de type Seaking, et, cet après-midi, par un hélicoptère de service public Dauphin et un hélicoptère des douanes Ecureuil. Aucune pollution nouvelle n'a été constatée. Le vol de l'hélicoptère Seaking a permis de repérer une porte métallique qui s'est détachée du " Tricolor " et flottait à la dérive, constituant un danger sérieux pour la navigation compte tenu de ses grandes dimensions (15x5m). Celle-ci a été prise en remorque par le " far Turbot ".
Cet après-midi, le navire " Emile Allard " du service des Phares et balises a pu placer une seconde bouée de signalisation à proximité du " Tricolor ". D'autres bouées devraient être disposées dans les jours qui viennent. Aussi bien la météo incertaine que les dimensions des bouées (10m de haut par 2.65 m de large, pour 10 tonnes) rendent ces opérations délicates.
Le " Nicola ", qui s'était échoué sur l'épave dans la nuit malgré la bouée lumineuse à éclat et plusieurs messages d'avertissement diffusés notamment par radio, a pu reprendre sa route vers l'Allemagne après avoir inspecté sa coque.
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