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Préfecture Maritime de la Manche et de la Mer du Nord

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Découverte EN MER de conteneurs ou fûts susceptibles de contenir des substances dangereuses

Paru : Le 20/11/2002


Recommandations générales :
- Toujours considérer initialement le conteneur ou le fût comme DANGEREUX
- Se tenir en permanence au vent du fût ou du container
- En cas d'illisibilité des marques distinctives, toujours considérer qu'il s'agit d'un fût ou d'un container dangereux
- En aucun cas, le fût ou le container ne doit être ouvert



RECOMMANDATIONS GENERALES :

 

  • Se tenir en permanence au vent du fût ou du container
  • En cas d'illisibilité des marques distinctives, toujours considérer qu'il s'agit d'un fût ou d'un container dangereux
  • En aucun cas, le fût ou le container ne doit être ouvert


 

1. Containers et fûts à la dérive :

 

  • S'abstenir d'approcher en cas de dégagement de vapeurs, se protéger les yeux et la peau
  • Identifier à la vue si cela est possible : relever tous les éléments permettant une identification (fûts acier, laqué ou kraft, conteneurs à usage général ou citernes, taille, couleur, inscription…)
  • Relever toute information relative à l'état de l'objet (fuite liquide, couleur de l'écoulement, vapeur…)
  • Relever la position en latitude-longitude ou amers, en appréciant la dérive probable
  • Prévenir le CROSS ou le sémaphore le plus proche en précisant les éléments d'identification et de position
  • Baliser l'épave suivant les instructions du CROSS et du sémaphore et les possibilités du bord

 

2. Fûts ramenés dans un engin de pêche :

 

  • Se protéger en revêtant un ciré complet avec bottes, gants et lunettes si possible
  • Relever tous les éléments permettant une identification (fûts acier, laqué ou kraft, conteneurs à usage général ou citernesforme, taille, couleur, inscription…)
  • Relever toute information relative à l'état de l'objet (fuite liquide, couleur de l'écoulement, vapeur…)
  • Prévenir le CROSS ou le sémaphore le plus proche en précisant les éléments d'identification et d'information

    Cas n°1 : le fût est présumé intact et manifestement inoffensif :

 

  • Sortir le fût de l'engin de pêche et arrimer solidement au pont dans un endroit aéré et abrité tout en le manipulant avec précaution
  • A l'arrivée à quai remettre le fût aux Affaires maritimes ou à défaut aux pompiers

 

Cas n°2 : le fût est endommagé ou le fût est présumé intact mais dont le caractère dangereux est probable ou incertain :

  • Remettre le fût à l'eau ainsi que le poisson capturé en évitant tout contact avec l'objet
  • Relever la position de largage en latitude-longitude ou amers, en appréciant la dérive probable
  • Prévenir le CROSS ou le sémaphore le plus proche

 

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