Lundi 1er mars 2010 à 00h15,
L’Abeille Liberté a pris en remorque le cargo-vraquier Zara, en avarie de
propulsion à 23 nautiques (environ 45 kilomètres) dans le
nord-ouest de Guernesey. Ce navire, battant pavillon Antilles
néerlandaises et transportant des céréales, avait signalé une
avarie de propulsion aux autorités maritimes britanniques et
françaises. Dans l’incapacité de réparer et compte-tenu des
conditions météorologiques, l’armateur du navire de 100 mètres de
long et 5000 tonnes a sollicité la société « Les
Abeilles ». Le convoi est arrivé à 09h40 dans le port de
Cherbourg. Le remorquage s’est déroulé dans des conditions
météorologiques s’améliorant au fil des heures (mer 4, vent à 25
nœuds, bonne visibilité).
Prépositionné en grande rade
en raison des conditions météorologiques défavorables Bulletin
Météo Spécial (BMS), l’Abeille
Liberté avait appareillé en matinée
pour assurer l’escorte de plusieurs caboteurs dans le
Raz-Blanchard. Les forts courants associés aux rafales à plus de 35
nœuds dans cette zone rendaient la progression des navires
difficile. Successivement, l’Abeille Liberté a accompagné le
Wilson Mosel,
l’Alva et l’Isis.
Le remorqueur
d’intervention, d’assistance et de sauvetage (RIAS) Abeille Liberté
est affrété par la marine nationale et mis à disposition du préfet
maritime. Quand il n’est pas prépositionné en mer, il est capable
d’appareiller en moins de 40 minutes de jour comme de nuit tout au
long de l’année.
