" INCENDIE A BORD D’UN NAVIRE A PASSAGERS
DANS LE PAS DE CALAIS"
Ce matin, à 04h45 locale, le centre régional
opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) de Gris-Nez a
intercepté un message de détresse " MAYDAY " pour une
demande d’assistance immédiate localisée en zone de sauvetage
britannique, à la sortie de la voie descendante du dispositif de
séparation du trafic (DST) du Pas de Calais.
Le CROSS de Gris-Nez a immédiatement contacté le
MRCC de Douvres (centre de secours en mer britannique) pour
proposer une aide française en terme de moyens maritimes et aériens
ainsi qu’une équipe d’évaluation et d’intervention. L’appel de
détresse a été émis par le Calypso, navire à passagers battant
pavillon chypriote, suite à un incendie à bord. Ce navire de
11 162 tonnes appartient à la compagnie Shineco ; il a
été construit en 1967 et transporte 462 passagers et 246 membres
d’équipage. Il se dirigeait vers le port de Saint-Peter Port à
Guernesey après avoir appareillé de Zeebrugge (Belgique).
Les autorités britanniques ont accepté dans un
premier temps le concours de 3 canots de la société nationale de
sauvetage en mer (SNSM) qui ont appareillé de Dieppe (canot tout
temps " Notre Dame de Bonsecour "), Fecamp (canot tout
temps " Cap Fagnet "), et Saint Valérie en Caux (canot de
2ème catégorie " Commandant Chandelier ")
tout en faisant intervenir :
- le remorqueur d’intervention, d’assistance et de sauvetage
Anglian Monarch co-exploité et co-financé par la France et la
Grande Bretagne pour la coopération internationale et les
interventions en mer dans le Pas de Calais ;
- des navires de commerce dont le Côte d’Albatre (ligne New Haven
/ Dieppe).
- leur équipe pluridisciplinaire d’évaluation et d’intervention
de New Haven qui a été hélitreuillée à bord du Calypso pour la
réalisation d’un diagnostic au profit des autorités britanniques
chargées de la gestion de cette intervention.
Les passagers ont tous été mis en sécurité sur
le pont et les embarcations de sauvetage ont été configurées pour
une mise à l’eau immédiate en cas de nécessité. Vers 07h00 ce
matin, après investigation de l’équipe d’évaluation britannique, le
centre de secours de Douvres confirmait que le feu de machine sur
le moteur tribord était circonscrit. Vers 07h30 le MRCC de Douvres
demandait au CROSS de gris Nez l’annulation du concours des moyens
français de la SNSM.
La situation est sous le contrôle des autorités
britanniques, les autorités françaises se tenant à leur disposition
pour d’autres demandes de concours.
Les conditions météorologiques sur zone ce
matin :
- Etat de la mer : mer 1 (calme) ;
- Vent : de Nord pour 5 nœuds (9 km/h) ;
- Visibilité : 5 nautiques, nébulosité : 7/8 à 1500 m
de plafond ;
- Coefficient de marée : 33.
