L'opération de ralentissement du trafic maritime annoncée ce matin par les marins pêcheurs professionnels a débuté à 12h00 locales dans le dispositif de séparation du trafic (DST) du Pas de Calais pour se terminer à 16h00 locales.
Ce barrage filtrant était composé de 48 navires de pêche et a remonté le rail de Boulogne jusqu'au cap Gris-Nez.
Sous l'autorité du préfet maritime de la Manche et de la mer du Nord et coordonné par le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) de Gris-Nez, un important dispositif de surveillance et d'encadrement a été mis en place.
Deux vedettes de la gendarmerie maritime ont été engagées dans le dispositif : la Scarpe en surveillance rapprochée des navires et la Lilas près de Dunkerque où le port de plaisance a été bloqué jusqu'à 15h30. La vedette des affaires maritimes Origan et le patrouilleur de service public (PSP) de la marine nationale Pluvier se sont placés en aval du barrage pour prévenir les navires de commerce.
Parallèlement à ce dispositif de surveillance, le remorqueur d'intervention franco-britannique Anglian Monarch a été positionné en zone française prêt à intervenir en cas de besoin.
Cette zone du DST a également fait l'objet d'une surveillance aérienne importante : l'hélicoptère de service public de la marine nationale basé au Touquet a effectué en fin de matinée un vol de surveillance dans le rail montant du DST alors qu'un avion de la marine nationale Atlantique 2 a patrouillé en continu de 11 heures ce matin à 16h00 cet après-midi.
