1. Fin du découpage de la première tranche
Le découpage de la première des neufs tranches du roulier norvégien Tricolor est aujourd'hui terminé. Les opérations avaient commencé le mardi 22 juillet à 17h30, après des essais réalisés vers 15h30, et se sont achevées ce matin vers 10h30. La première tranche concernait la partie " machines " du roulier et impliquait le sectionnement de la ligne d'arbre. Aucune pollution significative n'a pour l'instant été constatée sur zone.
2. Relevage de la première tranche.
Le relevage de la première tranche devrait intervenir dans les prochains jours en fonction des conditions météorologiques. La première tranche sera hissée par grues à bord d'une barge (Giant IV) qui prendra alors la direction du port de Zeebrugge, port choisi par le consortium belgo-néerlandais, Combinatie Berging Tricolor, en charge du chantier.
3. Travaux ultérieurs
Ces deux premières phases achevées, viendra alors le temps du découpage des tranches suivantes. Cette opération se répétera donc encore neuf fois au cours des prochains mois.
4. Surveillance à proximité de l'épave
Le consortium dispose toujours de deux navires de surveillance présents sur zone (Marja et Maria Ann 1) et de deux navires chargés de la lutte antipollution (Union Beaver et Beaver).
La préfecture maritime a déployé, aux abords du chantier, le patrouilleur de gendarmerie maritime Géranium qui est relevé aujourd'hui par le patrouilleur de service public de la Marine nationale Pluvier, doté de rampes d'épandage et de produits dispersants en cas de pollution.
De plus, l'Ailette, affrétée par la Marine nationale, a été dépêché sur zone pour renforcer les moyens antipollution du consortium. Ce navire rejoindra Brest après le relevage de la première tranche. Le bâtiment de soutien Acharné est rentré à son port base, Cherbourg.
