Le chalutier Antoine, en feu au large Boulogne-sur-Mer la nuit dernière, a pu regagner son port d'attache (Boulogne) ce matin, remorqué par le chalutier Souveraine. Le chalutier Gloire à Marie avait, dans un premier temps, récupéré les 5 membres d'équipage de l'Antoine sains et saufs. L'incendie a pu être maîtrisé grâce à l'intervention de l'hélicoptère de la Marine nationale basé au Touquet, du patrouilleur de service public de la Marine nationale Pluvier, et du chasseur de mines britannique HMS Cattistock.
A 00h32 ce mardi 17 juin le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) de Gris-Nez est informé par le chalutier Gloire à Marie que le chalutier Antoine est en feu à environ 15 nautiques à l'ouest de Boulogne, dans la zone de séparation entre le rail montant et le rail descendant. Les 5 membres d'équipage sont immédiatement récupérés sains et saufs par un chalutier à proximité, le Gloire à Marie. Mais aucun des chalutiers à proximité du sinistre n'a de moyen de lutte contre l'incendie.
L'hélicoptère de service public de la Marine nationale du Touquet, mis en alerte à 00h41, arrive sur zone à 01h20 avec à son bord une pompe à incendie.
Un chasseur de mines britannique qui croisait dans la zone, le HMS Cattistock, se déroute à la demande du CROSS. Parallèlement, le remorqueur d'intervention Anglian Monarch, co-affrété par la France et la Grande-Bretagne, ainsi que le patrouilleur de service public (PSP) de la Marine nationale Pluvier (basé à Cherbourg), sont déroutés par le CROSS vers le lieu du sinistre. Ils sont à deux heures de ralliement. Les canots de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM) de Dieppe et de Calais sont mis en alerte, mais seul celui de Calais appareille car les moyens sur zone sont suffisants.
L'hélicoptère de la Marine, arrivé très rapidement sur zone, n'a pu intervenir directement sur l'Antoine car la fumée se dégageant du chalutier est trop épaisse. Il décide donc, avec l'accord du CROSS de Gris-Nez, d'hélitreuiller son plongeur avec la pompe sur le chalutier la Souveraine. Le plongeur et les pêcheurs maîtrisent le feu rapidement. Arrivé sur les lieux à 02h10, le HMS Cattistock refroidit la coque de l'Antoine. A 02h45 le PSP Pluvier arrive sur zone et met à l'eau son zodiac pour une investigation du chalutier. Le feu est bien maîtrisé, mais l'air dans le compartiment machine est vicié.
Après le départ de l'hélicoptère vers le Touquet, la Souveraine, ayant conservé à son bord le plongeur de la Marine et deux marins du chalutier sinistré, prend en remorque l'Antoine. L'Anglian Monarch, resté à proximité prêt à intervenir, escorte le convoi qui est arrivé vers 07h30 ce matin à Boulogne.
Par sécurité et suite au compte-rendu du l'équipe d'investigation du Pluvier, une équipe de sapeurs pompiers de Boulogne a été dépêchée sur l'Antoine ce matin par le CROSS de Gris-Nez et confirment qu'il n'y a plus aucun risque à bord. Le Bureau enquête accident / mer (BEA/mer) a ouvert une enquête technique et administrative afin de déterminer les causes du sinistre.
